Aislamiento, soterramiento, variante de Loja y Susana Díaz

Casi  mil días sin ferrocarril en Granada y por fin Susana Diaz ha reconocido que Granada debe estar ya comunicada por tren, que este debe entrar soterrado y que se ha de realizar la Variante Sur de Loja para que  sea efectiva la alta velocidad pretendida. Sería bueno que nuestra presidenta aclarase plazos y medios económicos dispuestos, y proponga de una vez reuniones con las tres administraciones implicadas para llegar a un compromiso firme.

Para  la Plataforma Marea Amarilla estas declaraciones de la presidenta de la Junta de Andalucía , no hacen mas que reconocer un  hecho, claro y palpable,  que nuestra plataforma lleva denunciando dos años y medio.

A pesar  de reconocer que su apoyo y su colaboración es importante para nosotros, también es justo decir que pensamos, debía haberse producido mucho antes, aunque si ahora se garantiza financiación para ambas obras, y muestra su apoyo, así  lo ha expresado públicamente,  bienvenido sea.

Esperamos que  el Ministerio de Fomento responda, como ha prometido a fin de firmar lo antes posible el Convenio que prometió en la Comisión de seguimiento última el Secretario General de Infraestructuras  Manuel Niño y  se comprometa por escrito y con financiación  la entrada soterrada y la Variante Sur de Loja.

Hacer alusión también a las declaraciones del presidente provincial del PP Sebastian Pérez, que aprovecha cualquier cosa para tirar piedras sobre su propio tejado, o sea Granada, no puede pedir explicaciones a  la administración autonómica, cuando su partido es responsable de los tres años de aislamiento ferroviario y de la chapuza con el AVE que se esta proyectando, mas autocritica y mas disposición al acuerdo y a defender a Granada.

Pedimos por tanto que esta declaración pública no se quede en el olvido, que se lleve hasta las últimas consecuencias y que por fin Granada pueda acabar con esa división urbanística que separa a los barrios, e impide integrar a sus vecinos y que se haga política de una vez pensando en nuestra ciudad, Granada, no en los intereses de los partidos.

Granada no puede esperar mas. Las plataformas integradas en Marea Amarilla seguiremos en la calle hasta conseguirlo.

POR EL SOTERRAMIENTO DE LAS VIAS EN LA ENTRADA DE GRANADA Y CONTRA EL MURO CONSTRUIDO

POR LA VARIANTE SUR DE LOJA

CONTRA EL AISLAMIENTO FERROVIARIO – RECONEXION POR MOREDA YA

POR UNA ESTACION DE TRENES DIGNA PARA GRANADA

POR EL ABRAZO CON LA VEGA

GRANADA A 21 DE NOVIEMBRE DE 2017

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